Tervezett bírságbevételek, 2012: “Objektív felelősségből származó közigazgatási bírságbevétel – 16 MRD Ft”.
Közzétették, hogy a kormány a költségvetési törvényjavaslatban milyen hatóságoktól mennyi bírságbevételt vár 2012-ben. Ebből kiderül, hogy a hazánkban közlekedő több mint hárommillió jármű után kereken tizenhatmillárd forint bírságbevételt kívánnak behajtani objektív felelősség címén. Mivel ez szorosan kötődik a jármű üzembetartójához, akár egyfajta “gépjármű-különadónak” is nevezhetjük az összeget.
Felmerül a kérdés: ha egy előre megszabott tételről beszélünk, akkor miért is kellenek a sebességmérő készülékek, és az őket működtető rendőrök? A kiemelten fontos helyeken (iskolák, óvodák és nagyforgalmú gyalogátkelők környéke) elég lenne egy-egy automata radarral ellátott, telepített sebességmérő (mint amilyen az M0 autóút felett is van), ezt ráadásul a lézerblokkolók sem tudnák hatástalanítani – így a “hurrogók” is megnyugodnának, akik sajnálják a pénzt a blokkolóra, de vadul ekézik a fórumokon azokat, akik rendelkeznek ilyenekkel.
- Jelenleg is működnek telepített sebességmérő eszközök az országban, sokak szerint ezek jelentenék a végleges megoldást a gyorshajtások kiszűrésére
Ha a 16 MRD forintból levonjuk a drága sebességmérő készülékek beszerzésének és fenntartásának árát, akkor gyorsan kiszámolhatjuk, hogy alig 400 forintba kerülne havonta és járművenként az előírt bírság teljesítése. Bevállalnánk? Akik azért harcolnak, hogy a magyar autópályákon is emeljék a sebességhatárokat, mindenképp üdvözölnék a döntést, és valószínűleg azok is helyeselnének, akiket büntettek már meg úton folyó munkák után “kint felejtett” 30-as táblánál 45/60/75 ezer forintra.
- A kép csak illusztráció, de egy ilyen mértékű sebességtúllépésért 130 000 forintot fizetne a jármű tulaja
Hogy legyen? Bedobjuk a liter benzin árát, vagy tovább kerülgetjük a hetvennel vánszorgókat az országúton, akik riadtan vészfékeznek, ha meglátnak egy-egy fehér Astrát/Focus-t az út mellett?
alvaro
Nemtom, nekem a 400 forint akár meg is érné, alapból soha nem kapnának gyorshajtáson, a 90 az én stílusomban bőven sok, de az értelmetlenül szertehagyott táblák rám is veszélyesek… ha látom, hogy teljesen alaptalanok, valahogy nem tudom komolyan venni őket.
kutya
alvaro / 2011/10/29 – “az értelmetlenül szertehagyott táblák rám is veszélyesek… ha látom, hogy teljesen alaptalanok, valahogy nem tudom komolyan venni őket.”
szívemből szóltál 😉 (de az is igaz, hogy az egyik ilyen “értelmetlenül” kint maradt hetvenes táblánál fizettem harminc rugót…)
ssscsaba
sebességhatárok azért is kellenek mert sok az önjelölt Fittipaldi, az meg hogy a mérések a lenyúlásról szólnak régóta nem titok…
DrAhos
A cikkhez: én adom a 400-at, és hagyjanak békén. Mondom úgy, hogy már vagy 8 éve nem kaptam gyorshajtásos büntit. De félek. A magyar rendőrségtől (direkt kisbetű) És ez nem jó érzés…
A képhez: még jó hogy csak illusztráció, ilyen gyorsan nem szoktam tolatni, főleg nem a másik oldalon 🙂
Absolon Randomski
Persze lehet itt panaszkodni a traffipaxokra, de ha igazán elcseszett országot akartok látni, motorozzatok át Anglián. Le sem veszed a szemed a sebességmérőről, annyi a traffipax… nem túlzok. Többet néztem a sebességem mint az utat. Életem legszarabb motoros kirándulása volt… kivétel a néhány nagyon apró mellékút. Na, azt nem kívánom ide.
Én feltennék egy néhány átlagoló kamerát az autópályákra (ami méri két kamera közt az időt és abból átlagolja a sebességed mondjuk 30km-re) a veszélyesebb helyeken. Rendőrökkel ellenőriztetném az iskolák környékét, forgalmas városok utcáit… de nem vagyok naív, nyilvánvaló hogy a sebességmérésnek itt nem sok köze van a közbiztonsághoz.
alvaro
Átlagmérő, az szuper! Nyugodtan lehet tőle Pulse&Glide-olni a megengedett fölötti csúcsokkal 😀
Botos Jeti
Nem tudom mi lenne a helyes megoldás, de a 400 Forintot én is betolnám. Egy 12 éves, 400e km-t futott Citrom Berlingo-m van a Z mellett. Új korában sem hiszem, hogy komoly száguldozásra lehetett képes, de a 400e km az egyébként sem túl nagy ménes felét legyalázta. Tehát kis pöfögőmmel biztos nem csinálnak rólam sztárfotót nagy sebességnél. Ennek ellenére csak idén 120e Forintnál tartok, amiket 65km/h-ás sebességgel 50-es táblánál és hasonló módon szedtem össze, ráadásul a puszta közepén. Szóval igen bosszantó ez a sápolás, inkább a 400 HUF. (A Z-vel még egyszer sem fotóztak le. 🙂 )
Ha esetleg valaki elkezdene aláírást gyűjteni, én biztos aláírnám vagy 6x!
alvaro
Nocsak, közben belefutottam, megszületett a biztosítás ilyen esetekre… akkora korlátokkal, amiktől eleve értelmét veszti. Évi 1 alkalom, max 30 ezres bírságra, és még arra is 5 ezer huf önrésszel.
kutya
a sok szerencsétlen rohan megkötni, pedig – szerintem – nincs még egy ilyen aránytalan biztosítás… több mint tízezret fizetsz (díj+önrész), hogy a bírságod összege kevesebb legyen (90ezres csekk esetén “csak” 65ezret kell fizetned) vicc basszus.