A Telegdi Zsolt halálát okozó “baleset” ügyében a nyomozást megszüntették, és gyakorlatilag a rendőrség minden felelősséget hárított magáról, vagyis az elhunyt rendőrt és a körülményeket tette felelőssé. Elképesztő, de a megszüntető határozat aláírójának (ügyésznő) férje, a Komárom-Esztergom Megyei Rendőrkapitányság vezetőhelyettese.
Ugye értjük… Tehát a rendőrség egy családtaggal záratta le a nyomozást. Ez a valóság ma, Magyarországon 2011 -ben. Egyébként ha valaki figyelmesen végigolvassa a megszüntető határozatot, hemzseg az ellentmondásoktól: egyik helyen rögzítik, hogy a szakértő szerint a gumi profilmélysége meg sem közelíti a KRESZ – ben előírtakat, pár mondattal arrébb pedig kizárják a gumi profilmélységének a befolyását a balesetre.
Ha már a rendőrség egy rendőrségi vezető családtagját kéri meg arra, hogy tussolja el az ügyet, azért vehetnék a fáradtságot hogy alaposan átolvassák a szöveget mielőtt kiadják…
Ezt az ügyet valószínűleg nem fogják tudni a szőnyeg alá söpörni, erről a Zsolti családja és barátai gondoskodnak.
A teljes nyomozati anyagban hivatalosan is le van írva, hogy a Zsolti motorján a gumi megközelítőleg 20.000 (azaz húszezer) km-t futott. A rendőrmotorokon, melyeket rendkívül intenzíven használnak, és teljesítményük meghaladja a 150 lóerőt, a legrosszabb esetben is 5-8000 kilométerenként kellene cserélni a gumit. A rendőrségi jegyzőkönyvben a szakértő mérése szerint a Zsolti motorjának hátsó gumiján a profilmélység nulla milliméter volt a baleset pillanatában. Igazából az a kész csoda, hogy nem korábban történt meg tragédia. Nem az volt a kérdés hogy megtörténik-e, hanem az hogy mikor.
Íme az elsőfokú határozat, mely ellen még panasszal lehet élni:
A cikk a Telegdizsolt.blog.hu nyomán készült!
Hegylakók különvélemény: egy nem megfelelő guminyomású és nulla (!) milliméter profilmélységgel rendelkező gumiabroncs – ahogy a határozat írja – “nem jelent veszélyt” a motorkerékpáron… Legközelebb, ha valamelyik slick gumival közlekedő motoros kollégát igazoltatják a szakadó esőben, akkor ő is hivatkozhat arra, hogy ez az abroncs semmilyen veszélyt nem jelent?
No related posts found...