Ezer okom van, hogy NE motorozzak…
Hideg, szél, eső, forgalom, kátyús utak, a haverok hiánya, a drága benzin, az unalmas környék – tényleg ezer okot tudok felsorolni, hogy miért NE induljak útnak.
Persze elég egy pillantás, egy érzés: ahogy végigsimítod a garázsban a motort, és már a látványtól teljesen elveszel, érzed, hogy menned kell. Ez az. Valahol erről szól a Motorozás, így nagybetűvel…
Aki nem éli át, nem is értheti…
5 hozzászólás
Szólj hozzá
Hegylakók Social Club
Ezt mondjátok
shiNIN | Egy ezres az életedért
A feledékenység igenis bejátszhat egy...shiNIN | A világ négy sarka: te bevállalnád?
Európa azért nem a "világ" :D Nos, A...smice | Egy ezres az életedért
Igen, tudom, meg látom is a cikkben lé...Kapas David Dusan | Végre! Észrevettek minket!
de szeretlek! főleg a támogatós rés...András Ikládi | A világ négy sarka: te bevállalnád?
Minel rovidebb, annal jobb. Az altalam e...kutya | Ingyenes vezetéstechnikai tréning motorosoknak!
Figyelem, már csak egy nap! Aki vid...
jóóóóóóóóó! /angolosok előnyben
/
Nekem pedig ezer okom van, hogy bármi ügyintézni valóm van, azt kétkeréken oldjam meg, tehát MOTOROZZAK! De csak úgy unaloműzésből is képes vagyok 1-2-3 száz km-t gurulni… Ötlet van bőven, az ország bármelyik részén rengeteg érdekesség, látnivaló van… (az ország közepéről 2-3 óra alatt gyakorlatilag bárhová eljutok és kényelmesen vissza)
És teszem ezt az év bármelyik időszakában kellő elszántsággal, a motor iránti szeretetből, szívesen, jókedvvel… (kivéve: havas, jeges utak…) Természetesen fontos a megfelelő ruházat!
Egyetértek, útra, bármilyenre, ha csak lehet, motorral. (kivéve persze, ha túl közel a cél). És megfelelő öltözékben.
Azért elég sok nap van az évben, amikor nincs hideg és szél, s esőre is kicsi az esély. Persze megtörténhet, de én sosem értettem a motorosok irtózását az esőtől… Természetes dolog s ha nagyon tartunk tőle, lehet vinni esőruhát. Ha csak egy laza karika a cél, akkor anélkül is max bőrig ázva érünk haza, na bumm
Néha kell. Bár lehet, hogy egyeseket zavar, hogy nem téphetnek annyira. Nálam ez nincs meg, az új gumikkal fel se tűnik, hogy eső van, sosem tépek, aminek van pár oka (Alvaro, ha velem van, többnyire igen; kicsi motor, akit agyon kell pörgetni már a 130-ért is; etc.).
Azt viszont nem tudom, mit csinálnék az Alföld közepén… Nem bírom az egyenes utakat, ahol a teljes belátható táj is többé-kevésbé lapos. Csákvárnál van 8 km egyenes, de ott el lehet menni Gánt felé, problem solved (s amúgyis vannak dombok és lovak, valamint kis szintkülönbség. kanyar nem).
Az ügyintézésre viszont kiváló a motor, anélkül drágább és sokkal rosszabb lenne, valamint órákat kéne várni a buszra. De most elköltözünk s ott semmilyen tömegközlekedés sem lesz pár km-es körzetben
Nekem motorozásra bőven elég ok lesz, hogy visszakapom a motort… Több, mint 2 és fél hónapja van szerelőnél
Már majdnem vettem egy másikat…
Jó, az esőben ugyanúgy az a kezdőségem miatt van úgy, no meg az új gumikkal csak egy úton volt eső
De mi a fene az a helmet hair? Az enyém simán összekócolódik, ha elfelejtem a hajgumit, de úgy, hogy órákig tart kifésülni, mert olyan fajta. De mit csinál a rövidebb és/vagy nem vékonyszálú haj?
A kátyúk, na azok vannak. Nekem nem unexpected massage, hanem tapasztalat s a különböző típusok által biztosított sokszínűség
Egyesek után a nem sima utakat is nagyra becsülöm 
A benzin pedig lesz még drágább, én pedig örülni fogok, hogy még kapható…